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2TNC-5C-0625

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產(chǎn)品名稱: 2TNC-5C-0625

產(chǎn)品型號(hào): 5/16（.3125）-18

產(chǎn)品展商: kato

產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

2TNC-5C-0625是日本KATO無(wú)尾螺套5/16（.3125）-18-2D產(chǎn)品編號(hào)。普通有尾鋼絲螺套安裝完成后需要去除安裝柄，且在去除安裝尾柄時(shí)容易把*后一圈鋼絲拉出，日本加藤公司遂設(shè)計(jì)研發(fā)出不需安裝柄亦可進(jìn)行安裝且安裝后不需去柄的一種無(wú)尾型螺紋護(hù)套，從而省去了普通有尾鋼絲螺套去除安裝柄的繁瑣環(huán)節(jié)，節(jié)省了大量時(shí)間！此后公制規(guī)格和英制規(guī)格相繼上市。以下是2TNC-5C-0625詳細(xì)參數(shù)。

2TNC-5C-0625 的詳細(xì)介紹

無(wú)尾螺紋護(hù)套由冷鍛型304不銹鋼絲（AS7245和MA1565）制造，加工硬化至200，000psi 以上的抗拉強(qiáng)度，及Rc43-50的硬度，同時(shí)拋光表面（8-16微英寸）非常光滑。根據(jù)MA3279至MA3281（標(biāo)準(zhǔn)螺紋）以及MA3329至MA3331（鎖牙螺紋）所指定，無(wú)尾螺套專為取代有尾螺旋線圈護(hù)套而設(shè)計(jì)，生產(chǎn)出的這種護(hù)套可根據(jù)MA1567規(guī)格安裝至標(biāo)準(zhǔn)STI 螺孔中。安裝好的護(hù)套可提供符合FED-STD-H28規(guī)格、M剖面、4H或5H公差級(jí)別，以及ISO公制螺紋規(guī)格，并且支持標(biāo)準(zhǔn)或MJ剖面螺栓或螺絲的使用。

KATO無(wú)舌螺紋套 2TNC-5C-0625規(guī)格/尺寸信息
種類	英制自由型（2TNC）	材質(zhì)	不銹鋼（SUS304）
螺紋種類	英制粗螺紋	生產(chǎn)廠商	KATO
槽口有無(wú)	無(wú)	螺紋直徑	5/16（.3125）-18
*小自由外徑	0.380	牙數(shù)	18
*大自由外徑	0.400	長(zhǎng)度（插入后）	2D（0.625）
自由線圈數(shù)	9.25	相等的MS號(hào)	MS122162
國(guó)家航天標(biāo)準(zhǔn)部件號(hào)	NAS1130-5-20

1、螺紋套的長(zhǎng)度值指插入后長(zhǎng)度，為計(jì)算所得值，不可在自由狀態(tài)下測(cè)量。該長(zhǎng)度為實(shí)際安裝長(zhǎng)度加1/2螺距。

2、自由線圈數(shù)指螺紋總?cè)?shù)（從一槽口到另一槽口計(jì)算），其公差為±1/4線圈。

3、螺紋套的常用規(guī)格為1D、1.5D、2D，較少用到的2.5D和3D規(guī)格一般不會(huì)在規(guī)格表上列出，但是加藤?gòu)S家可提供貨。

4、對(duì)于帶干膜潤(rùn)滑劑或鍍鎘層的特殊產(chǎn)品，其部件號(hào)表示會(huì)有區(qū)別。（如下表）

部件號(hào)類型	干膜潤(rùn)滑劑		鍍鎘層
部件號(hào)類型	后綴	示例	后綴	示例
MS有尾護(hù)套	L	MS21209-C0415L	P	MS21209-C0415P
NAS1130無(wú)尾護(hù)套	D	NAS1130-04L15D	P	NAS1130-04L15P
Kato無(wú)尾護(hù)套	W	2TLC-04C-0168W	Y	2TLC-04C-0168Y

5、National Aerospace Standard 縮寫為NAS，是20世紀(jì)40年代美國(guó)為生產(chǎn)**飛機(jī)而提出的標(biāo)準(zhǔn)，故名美國(guó)國(guó)家飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，也叫美國(guó)航空標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)航空標(biāo)準(zhǔn)所包括的標(biāo)準(zhǔn)零件均經(jīng)美國(guó)航空局批準(zhǔn)，可用于商業(yè)或政府承包人，NAS標(biāo)準(zhǔn)中所列的零件一般帶有零件號(hào)，但不是所有的NAS號(hào)都有零件號(hào)，有一些推薦性的或試用標(biāo)準(zhǔn)性的文件，只是說(shuō)明某個(gè)項(xiàng)目如何設(shè)計(jì)或安排。不同的零件有不同的基本NAS號(hào)，其后面的數(shù)字以及后綴字母分別表示不同的尺寸、電鍍、材料及鉆孔規(guī)范等。

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